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ELECTRO 70
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Pièces
détachées électroménager
Les courroies du lave linge
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Le travail de la courroie est de transmettre la rotation du moteur au tambour, pour ce faire elle relie la petite poulie fixée sur l'arbre du moteur à la grande poulie solidaire du tambour.
Il existe deux types de courroie en électroménager :
1. La courroie trapézoïdale
2. La courroie poly V. Elle est plate avec des rainures en forme de petits V
1- Dos en caoutchouc renforcé
2- Armature textile (nylon)
3- Dents (assurent une parfaite adhérence sur la poulie
moteur)
On peut trouver au dos de chaque courroie plusieurs inscriptions. Celles-ci permettent l'identification de manière précise :
La marque:
Du fabricant :
Hutchinson, Pirelli, Mégadyne, etc...
La longueur:
Notée en millimètres, elle correspond
à la longueur totale de la courroie
dépliée.
Le type:
Caractérisé par une ou deux lettres, H,
J, K, PH, PJ, etc... Ces lettres déterminent certaines
caractéristiques techniques de la courroie (Ecart entre deux
dents, épaisseur). Les lettres EL, ou MAEL,
indiquent que la courroie est de nature élastique.
Le nombre de dents:
Inscrit
après le type, il est chiffré, c'est le nombre de
sommets de chaque dent
Exemple:
Sur une courroie de lave-linge on peut y lire le données
suivantes: EL 1049 J4. On peut donc dire qu'il s'agit d'une courroie
élastique (EL),sa longueur est de 1,049 m (1049), le type
est (J), et elle est dotée de 4 dents (4).
Problèmes
liés à la courroie
Si la courroie est détendue le tambour tourne mal surtout en
essorage (linge
mal essoré)
Dans ce cas le remède est simple, retendez
le moteur qui possède des vis de
fixation et une lumière de tension comme un alternateur de
voiture.
Si la courroie a sauté le tambour ne tourne plus, vous entendez le moteur
tourner mais le
tambour ne fait pas de clapotis car il ne bouge pas, remettez la
courroie en place
(le même symptôme se produit si la courroie est
cassée)
Si la courroie saute souvent vérifiez
son état, elle
peut être fendue, vrillée
ou trop raide, Jetez
aussi un coup d'œil
à la poulie du tambour pour voir si elle n'est pas
voilée ou si elle n'a pas de
jeu au niveau de l'axe.